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新华社客户端浙江频谈3月15日电（记者段菁菁）从城市通勤到乡村自驾，汽车已深度融入经济社会发展的毛细血管。而保险汽车徒然安全、选藏徒然者正当权利也日益成为一齐备社会良善的民生考题。

时值315国外徒然者权利日，“315中国汽车维权大会”在浙江杭州举行。该行径聚焦汽车徒然限制的质地、智驾及售后问题，通过现场领会典型案例，联动宇宙徒然者及企业，共筑汽车徒然维权重生态。

干系统计数据泄漏，行动宇宙汽车重镇和徒然大省，放置2023年底，浙江活泼车保有量2471.22万辆，位列宇宙第五。2024年，浙江汽车整车产量达174.2万辆，完成销售168.3万辆，增幅均超10%。其中，新动力汽车产量首超90万辆。这一组数据背后，是汽车产业对经济增长的强盛拉动，是智能网联工夫带来的生涯矫正，更是大都家庭对好意思好出行的穷苦期盼。

“与此同期，咱们也良善到，质地问题、条约纠纷、售后劳动成为徒然者投诉的‘三大痛点’。”行径现场，浙江金谈讼师事务所讼师孟令、资深汽车技师王岗与媒体代表共同敕令：汽车徒然维权不仅是经济议题，更是民生考题。

跟着我国新动力汽车商场迎来新一轮工夫变革，多家车企纷纷发力智能驾驶限制，推动智驾功能，并向初学车型普及。干系词，实践中的案例却令东谈主担忧：多起搭载智能驾驶系统的车辆发滋事故，包括冲入绿化带、误判路况导致碰撞等。行径现场，孟令领导，现时法律下智驾系统仅属“缓助驾驶”，事故职守仍归车主，他敕令车企根绝夸大宣传，明确工夫范围。

此外，行径还聚焦售后困局，敕令车企应将每天视为“315”，主动倾听徒然者声息，补皆劳动短板。

据先容，中国汽车维权大会是由浙江广电集团FM93交通之声联动浙江省内主要媒体、华东六省市媒体单元共同发起的媒体公益步履，旨在更好地选藏徒然者权利。“咱们但愿，通度日动的鞭策开yun体育网，进一步保险徒然者的权利，耕种干系车企的专科才能，最终结束徒然者对‘好意思好生涯’的向往。”浙江广电集团FM93交通之声崇拜东谈主说。