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汽势 Auto-First｜周光军

奥迪借腹生子，诞下一个电动化的 baby。

借上汽集团的腹，生下奥迪电动化之子。诚然新品牌并不挂在中国有等闲通晓的四环标志，然而英文 AUDI 还是够了。这个被奥迪称之为具有先锋道理道理的新品牌，关于奥迪而言是迈出的勇气一步。

诚然品牌是奥迪的，然而奥迪汽车股份公司科罚董事会主席兼技能研发董事高德诺，把溢好意思之词给以了上汽集团。高德诺示意：奥迪 · 上汽联接形状践行了汽车研发限度的"好意思好意思与共"，该形状效果将奥迪的上风资源和上汽集团的篡改速率相结合。由奥迪提供传承百年的高端汽车产物联想和工程技能，上汽集团则提供加速篡改和熟悉的技能生态系统。集两边超卓之精髓，智能数字平台（Advanced Digitized Platform）就此降生。

高德诺把奥迪与上汽集会开采的智能数字平台，称之为是新品牌 AUDI 发展新一代智能网联汽车的坚实基础。畴昔上市的车型将对准远景愈加广博、有更高追求的全新客户群体，并将进一步扩大奥迪在中国的产物声威，加速奥迪在全球最大商场转型的次序。

座上宾的上汽集团董事长王晓秋，上汽集团总裁贾健旭，满脸的疯狂。"一、二把手"的亲临出席，突显了上汽集团对 AUDI 品牌的高度敬爱。在这个关于奥迪具有划时间的品牌之夜上，除了助阵的世界汽车集团（中国）董事长贝瑞德，还见到了许多熟悉的形貌，奥迪董事会成员集体出席，曾任一汽奥迪总司理的石柏涛还是荣升奥迪销售与商场董事，重用石柏涛是奥迪懂中国商场的标志。天然，还有尽田主之谊的上汽世界总司理陶海龙等。

新品牌 AUDI 既是奥迪与上汽曩昔 3 年联接的阶段性效果，亦然上汽奥迪品牌畴昔的冲锋号。

新品牌首款倡导车—— AUDI E 是奥迪与上汽集团携手的结晶和缩影，会通了经典奥迪基因与中国篡改，充分讲授"好意思好意思与共"的精髓。新品牌 AUDI 这一里程碑式的唐突是奥迪与上汽集团精诚联接的效果，由两边集会开采的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），为新品牌 AUDI 的发布奠定了基础。AUDI 品牌 100% 传承了奥迪基因，同期在电动智能网联出行时间进一步彰显了"唐突科技 启迪畴昔"的品牌内核。把这段有些拗口的话翻译过来等于：AUDI 品牌是奥迪圭臬与上汽集团篡改的合体。

率领形状团队并鼓励联接效果落地和新品牌发展的奥迪 · 上汽联接形状 CEO 的宋斐明（Ferm í n Soneira），有着从奥迪 A 级到 C 级细分商场电动车型慎重东说念主的丰富经验。宋斐昭示意，新品牌 AUDI 和 AUDI E 倡导车彰显了"好意思好意思与共"的联接精髓，是"行于心动间"的讲授。

宋斐明称， 奥迪 · 上汽联接形状践行了汽车研发限度的"好意思好意思与共"，该形状效果将奥迪的上风资源和上汽集团的篡改速率相结合。由奥迪提供传承百年的高端汽车产物联想和工程技能，上汽集团则提供加速篡改和熟悉的技能生态系统。集两边超卓之精髓，智能数字平台（Advanced Digitized Platform）就此降生。

新品牌 AUDI 之夜上惊艳亮相的 AUDI E 倡导车长 4870 毫米，宽 1990 毫米，高 1460 毫米，轴距 2950 毫米，车型定位为 B 级纯电动 Sportback 车型。获利于全新智能数字平台，AUDI E 倡导车近乎竣工的车身比例和与先锋斗胆的联想格调让其脱颖而出——里面空间开阔时尚，数字化内饰兼具高实用性，可带来丰富的智能网联体验。

通过前沿的性能参数，AUDI E 倡导车彰显了"唐突科技 启迪畴昔（Vorsprung durch Technik）"的品牌内核。其前后轴双电机的总输出功率高达 570 千瓦，在标志性的奥迪 quattro 四驱系统的加捏下，AUDI E 倡导车零至百公里加速仅需 3.6 秒，并袭取了奥迪经典的、富余驾驶乐趣的驾乘体验。

AUDI E 倡导车搭载的电板容量达到 100 千瓦时，满电景象下 CLTC 续航里程非常 700 公里。智能数字平台还接纳了具备超快充电功能的 800 伏篡改架构：快充 10 分钟即可使续航里程加多 370 公里，从而普及了客户用车的浅陋性。

智能数字平台接纳智能分区电子架构，可扶直下一代智能汽车功能和良友在线升级（OTA）。该平台内置高通骁龙 5 纳米 8295 芯片，算力高达 30TOPS，确保用户得到高清的 AUDI 数字界面体验。

高德诺明确示意，电动智能网联车型新品牌的 AUDI，是奥迪积极拥抱中国商场，进一步开辟在华增长的新旅途。

AUDI E 倡导车仅仅上汽奥迪当作具象化载体的"头盘"，AUDI 品牌三款量产车型的"大餐"，并将于 2025 年年中起延续端出。

新品牌 AUDI 的"好意思好意思与共"，是电动化大配景下，后联合时间的一次敢于探索。不该淡薄的是，"好意思好意思与共"之下欧洲杯体育，还藏着"中国速率"。从两边两边变成强强集会的共鸣，到项盘算生根落地，再到 2025 年起三款车型的量产，中国速率不该被淡薄。