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MG，体内自己就有着一部分英国基因。

这几年以来，它也一直在国际市集大杀四方。

2023年，MG群众销量跳跃84万辆，流畅五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。

但这么的光环，莫得给MG国内市集推崇带来彰着加成。

冲高莫得奏效，而基本盘也愈发松动，这便是它的遭受。

MG，似乎又回到了原点。

再行动身的MG，还需在初学级市集上再一次把基础搭建起来。

MG ES5，要接过这么的责任了。

MG，也曾也在初学车市集大放光泽。

轿跑车MG6的出现，奠定了MG品牌在通晓家轿的地位。

至于MG ZS，则更是卖到了月销过万。

仅仅到了自后，MG新出的车型，就再也莫得过这么的受追捧经由。

在新旧势力吩咐上台之际，MG熄火了。

在国内战场推崇乏力的MG，应时加强了在国际市集的攻势。

自2019年运行，MG品牌就一直霸据着「中国单一汽车品牌国际销量冠军」的头衔。

直到旧年，MG群众年销量也曾高达84万辆。

上汽高层称，「每10台销往欧洲的中国汽车中，就有7台是MG。」

其中欧洲杯体育，MG4 EV、MG ZS、MG5成为了出口的“三驾马车”，三者均置身到车型出口的榜单前10名当中。